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[常見問題]燃料油裝卸掃倉應(yīng)用[ 2021-04-12 09:34 ]: 產(chǎn)品概述傳統(tǒng)的工藝為潛油泵引油、管道泵卸車、容積泵掃倉，采用羅德鐵路槽車卸油掃倉泵可將引油、卸油、掃倉一泵完成，簡(jiǎn)化工藝，節(jié)約投資，減少作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度。工作原理羅德鐵路槽車卸油掃倉泵采用一對(duì)兩個(gè)螺旋形凸輪轉(zhuǎn)子分別在兩個(gè)平行軸的同步齒輪驅(qū)動(dòng)下相對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子和泵體之間不斷形成一個(gè)個(gè)密封腔體，填充在腔體內(nèi)的介質(zhì)不斷地被旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子由進(jìn)口端推向排出端，泵吸入端形成真空，介質(zhì)不斷的被吸入，經(jīng)密封腔體由排出端排出。產(chǎn)品特點(diǎn)羅德鐵路槽車卸油掃倉泵密封性強(qiáng)，轉(zhuǎn)速低（≤530r/min），壽命長(zhǎng)，故障率低，基本五年內(nèi)無維護(hù)。羅; http://m.findating.com/Article/rlyzxscyy_1.html

[常見問題]燃料油裝卸掃倉泵應(yīng)用介紹[ 2020-03-10 09:35 ]: 產(chǎn)品概述傳統(tǒng)的工藝為潛油泵引油、管道泵卸車、容積泵掃倉，采用羅德鐵路槽車卸油掃倉泵可將引油、卸油、掃倉一泵完成，簡(jiǎn)化工藝，節(jié)約投資，減少作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度。工作原理羅德鐵路槽車卸油掃倉泵采用一對(duì)兩個(gè)螺旋形凸輪轉(zhuǎn)子分別在兩個(gè)平行軸的同步齒輪驅(qū)動(dòng)下相對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子和泵體之間不斷形成一個(gè)個(gè)密封腔體，填充在腔體內(nèi)的介質(zhì)不斷地被旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子由進(jìn)口端推向排出端，泵吸入端形成真空，介質(zhì)不斷的被吸入，經(jīng)密封腔體由排出端排出。產(chǎn)品特點(diǎn)羅德鐵路槽車卸油掃倉泵密封性強(qiáng)，轉(zhuǎn)速低（≤530r/min），壽命長(zhǎng)，故障率低，基本五年內(nèi)無維護(hù)。羅; http://m.findating.com/Article/rlyzxscbyy_1.html

[常見問題]轉(zhuǎn)子泵在燃料油裝卸掃倉中的應(yīng)用[ 2019-06-24 09:35 ]: 產(chǎn)品概述傳統(tǒng)的工藝為潛油泵引油、管道泵卸車、容積泵掃倉，采用羅德鐵路槽車卸油掃倉泵可將引油、卸油、掃倉一泵完成，簡(jiǎn)化工藝，節(jié)約投資，減少作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度。工作原理羅德鐵路槽車卸油掃倉泵采用一對(duì)兩個(gè)螺旋形凸輪轉(zhuǎn)子分別在兩個(gè)平行軸的同步齒輪驅(qū)動(dòng)下相對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子和泵體之間不斷形成一個(gè)個(gè)密封腔體，填充在腔體內(nèi)的介質(zhì)不斷地被旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子由進(jìn)口端推向排出端，泵吸入端形成真空，介質(zhì)不斷的被吸入，經(jīng)密封腔體由排出端排出。產(chǎn)品特點(diǎn)羅德鐵路槽車卸油掃倉泵密封性強(qiáng)，轉(zhuǎn)速低（≤530r/min），壽命長(zhǎng)，故障率低，基本五年內(nèi)無維護(hù)。羅; http://m.findating.com/Article/zzbzrlyzxs_1.html

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